Innovación y Potencia
Porsche ha lanzado el nuevo 911 Carrera GTS con un revolucionario sistema híbrido de alto rendimiento, equipado con un motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros, este híbrido ligero incorpora un turbo eléctrico y un motor eléctrico, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en solo tres segundos y velocidad máxima de 312 km/h. Además, el 911 Carrera GTS supera a su predecesor en potencia y eficiencia, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable.
Diseño Impactante y Aerodinámica Activa
El diseño del nuevo 911 ha sido renovado, integrando una aerodinámica activa que mejora el rendimiento y la eficiencia, con un aspecto deportivo y moderno, el 911 Carrera GTS presenta fascias específicas, faros Matrix LED y deflectores de aire activos que optimizan la refrigeración y la aerodinámica, mejorando la estética y contribuyendo a la estabilidad y el dinamismo del vehículo.
Tecnología y Conectividad Avanzadas
La cabina del nuevo 911 es totalmente digital y ofrece una conectividad expandida, ya que el sistema Porsche Driver Experience, orientado al conductor, combina tecnología de última generación con el diseño clásico de Porsche; la pantalla curva de 12.6 pulgadas y el sistema Porsche Communication Management mejoran la personalización y la operación de los sistemas de asistencia al conductor, el 911 ofrece funciones de conectividad avanzadas como Apple CarPlay y la opción de transmitir video mientras el vehículo está estacionado.
Un Año de Lanzamientos Innovadores
Con el lanzamiento del 911 Carrera GTS, Porsche culmina un año de lanzamientos significativos que incluyen modelos como el Panamera, Taycan, Macan y ahora el icónico 911, este nuevo modelo no solo ofrece una mejora en rendimiento y tecnología, sino que también mantiene la esencia y el espíritu deportivo que caracterizan a Porsche, proporcionando a los clientes una amplia gama de opciones de personalización y experiencias exclusivas.
El nuevo 911 Carrera y 911 Carrera GTS ya están disponibles para ordenar en sus versiones Coupé y Cabriolet, ofreciendo tanto tracción trasera como tracción en las cuatro ruedas, y están equipados de serie con la transmisión Porsche Doppelkupplung (PDK).
